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                新能源汽車賣得火 動力電池供貨吃緊

                文章出處:網責任編輯:作者: 人氣:-發表時間:2018-12-01 17:00:00
                  北極星儲能網訊:新能源汽車銷售旺盛意味著對動力電池的需求量進一步增加,“據我們調研,動力電池一線廠商目前基本都處于滿產狀態?!庇腥萄芯繂T告訴記者。寧德時代、國軒高科、億緯鋰能等龍頭公司的財報,已經反映了行業的高景氣度。但是,也有一些動力電池企業度日艱難,因為市場正快速向龍頭企業集中。   “公司現在的產能有些緊張,正在加緊擴產?!比涨?,鵬輝能源副董事長、財務負責人、董秘魯宏力在接受上證報記者采訪時表示。   據了解,鵬輝能源的動力電池目前主要向東風汽車供貨,今年8月雙方簽署戰略合作框架協議,在乘用車、物流車、商用車等領域進行深度溝通探討,并研發適配的新能源汽車動力電池系統。   電池巨頭比亞迪現階段也是滿產?!氨葋喌夏壳坝腥齻€廠(動力電池),惠州和深圳兩地工廠現在都是滿產的,青海工廠也在努力提升產能,預計明年可以滿產?!北葋喌舷嚓P負責人向記者介紹。   據公開資料,比亞迪惠州工廠產能為2GWh,深圳工廠產能為14GWh,青海工廠規劃產能為12GWh。另據長江證券統計,今年1月至9 月,比亞迪實現動力電池裝機6.8GWh,市場份額為25%,與寧德時代合計占到國內市場的67%,基本形成雙寡頭的市場格局。   “新能源車銷售特別好,然后就需要很多動力電池供應?!庇袆恿﹄姵貜S家的相關負責人向記者解釋。   比亞迪的新能源乘用車銷售數據印證了市場的火爆程度?!敖衲?月至2月,新能源乘用車銷量還在七八千輛,3月份開始過萬輛,8月份開始過兩萬輛?!鼻笆霰葋喌县撠熑私榻B。查詢公告,比亞迪今年10月的新能源乘用車的銷量為26066輛。   另據公告,今年10月份,比亞迪汽車總銷量為48497輛,其中新能源汽車27667輛,占比約57%。   中國汽車工業協會數據顯示,今年1月至10月,我國新能源汽車產銷分別完成87.9萬輛和86萬輛,分別比去年同期增長70%和75.6%。在汽車市場整體微增長的大背景下,新能源汽車的表現依然強勁。   銷售旺盛意味著對動力電池的需求量進一步增加,“據我們調研,動力電池一線廠商目前基本都處于滿產狀態?!庇腥萄芯繂T告訴記者。   高工產業研究院最新發布的《動力電池字段數據庫》顯示,2018年1月至10月新能源乘用車動力電池裝機數量約為61.9萬臺,同比增長88%;裝機總電量21.63GWh,同比增長139%。   龍頭公司的財報已經反映了行業的高景氣度。如寧德時代,公司前三季度扣除非經常性損益后的凈利潤為19.85億元,同比增長88.7%,第三季度單季扣非后凈利12.88億元,同比增長138%,裝機量的增長速度超出此前市場的普遍預期。   光大證券根據財務數據推算寧德時代三季度出貨量約7至8Gwh,并預計該公司四季度的裝機量為8至8.5Gwh。   國軒高科三季報披露,隨著新增產能逐步釋放,預計今年全年實際出貨量較去年有較大增長。該公司預計今年凈利潤在8.5億元至9.5億元,較去年同期實現小幅增長。   億緯鋰能近日披露業績預告,預計2018年全年凈利潤5.4億元至5.8億元,同比增長33%至45%,超出此前市場的預期。記者采訪了解到,公司今年動力電池出貨量預計在2至2.2Gwh,較去年同期增長超過1倍?!靶∨k妱榆?、工具客戶TTI等訂單比較多,戴姆勒的訂單要到2019年才會批量交付,明年產能會進一步釋放?!眱|緯鋰能相關負責人介紹。   非車用市場對于鋰電池的需求也出現大幅增長,“儲能領域、電動工具領域都有新的需求,特別是電動自行車的替代,市場機會很多?!?   然而,面對下游大幅增長的需求,也有一些動力電池企業度日艱難甚至不得不關門,“投資巨大,技術更新快,行業的規模效應特別明顯,市場正快速向龍頭企業集中,寧德和比亞迪的優勢已經很明顯,還有七八家公司在爭奪第三,廝殺和出局都在所難免?!庇薪邮苡浾卟稍L的券商研究員分析。    科達磁電 超級鐵硅鋁 高效能鐵粉芯 www.www.chuckslowe.com

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